Вечерняя Пермь

С нового года ОАО «Российские железные дороги» перестало отвечать за пригородные перевозки. В 2010-м убытки железнодорожников от электропоездов пригородного сообщения, по сообщениям информагентств, выросли до 33 миллиардов рублей.

По принятым нормам РЖД должно получать компенсации из региональных бюджетов, но в прошлом году в целом по стране их размер не превысил и 10 процентов расходов. Например, в 2011 году в Прикамье краевой бюджет готов выделить на пригородные перевозки 280 миллионов рублей, а это лишь 7% от требуемой суммы.
В нашей стране электричка – социальный вид транспорта. И здесь Россия – не исключение. Ведь даже в европейских столицах, к числу которых надеются причислить Пермь некоторые из чиновников, пригородные электрички финансируются из бюджета и не являются коммерческими. Государство и муниципалитеты в старушке Европе, договариваясь с поставщиками услуг, находят возможность оказывать такую социальную помощь своим гражданам. При этом жестко контролируя пригородные перевозки, например, в сфере взимания штрафов. В той же Швейцарии за безбилетный проезд «зайцу» выпишут штраф 60 евро, во Франции – 80 евро.
В России пассажиры электричек пока не научились оплачивать ни проезд, ни штрафы. А власти не научились договариваться с железнодорожниками. Одни чиновники упрекают противоположную сторону в непомерных запросах и погоне за прибылью. Другие намерены работать исключительно в рамках действующего законодательства и потрясают цифрами. Сейчас, только по официальной статистике, выручка от пригородных перевозок не покрывает даже расходы на энергоресурсы и зарплату железнодорожникам.
Результат предсказуем, но неутешителен. Маршрутная сеть электричек будет сокращаться. Предполагалось, что с 1 января 2011 г. 
из 152 электричек отменится 50, преимущественно дневных.
Те электрички, что раньше следовали до Голованово, сейчас высадят последних пассажиров в Левшино. А дальше – на автобусе. На 32-м или 21т. Жителям микрорайонов Банная гора, Бумажник и Васильевка придется уплотниться за счет бывших пассажиров электричек. Ситуация патовая, и искать выход из нее придется самим гражданам.
Изменения в расписании движения электропоездов можно посмотреть на сайте http://www.perm2.net/.

ЭТО ВАЖНО!
Билеты на электрички в Пермском крае подорожают на 10%.
Новые тарифы устанавливаются с 15 января.
Рассчитать стоимость проезда в электричке железнодорожники предлагают самостоятельно, воспользовавшись таблицей, обубликованной на их сайте www.perm2.net.
Стоимость провоза багажа тоже увеличится.
За живность и велосипеды придется заплатить на расстояния до 100 км – 35 руб., свыше 100 км – 60 руб.
За дополнительную ручную кладь – до 100 км – 60 руб., свыше 100 км – 90 руб.

Начиная с 11 января отменены электропоезда
(время московское):
№ 6401 из Левшино (городская) прибытием на Пермь II 
в 04.00;
№ 6407 из Голованово (городская) прибытием на Пермь II 
в 06.51;
№ 6413 из Голованово в Оверята (городская) отправлением со ст. Пермь II в 17.29;
№ 6404 до Голованово (городская) отправлением со ст. Пермь II в 04.39;

№ 6420 из Оверят до Левшино (городская) отправлением со ст. Пермь II в 19.55;
№№ 6108/6109 до Кишерти и обратно (отправление со ст. Пермь II в 12.22, прибытие на Пермь II в 18.09);
№№ 6122/6123 до Кукуштана и обратно (отправление со ст. Пермь II в 16.49, прибытие на Пермь II в 19.36).

Кроме того, укорочены маршруты
городской электрички по горнозаводскому направлению:
№ 6402 из Оверят отправлением со ст. Пермь II в 04.09;
№ 6406 из Оверят отправлением со ст. Пермь II в 05.45;
№ 6418 из Оверят отправлением со ст. Пермь II в 18.51;
№ 6403 до Оверят отправлением со ст. Пермь II в 06.33;
№ 6409 до Оверят отправлением со ст. Пермь II в 15.35;
№ 6411 до Оверят отправлением со ст. Пермь II в 16.48;
№ 6415 до Оверят отправлением со ст. Пермь II в 20.07;
№ 6410 отправлением со ст. Пермь II в 13.00;
№ 6412 отправлением со ст. Пермь II в 14.05;
№ 6416 отправлением со ст. Пермь II в 17.23.
№ 6414 до Голованово (городская) отправлением со ст. Пермь II в 15.18;