Пермь спортивная

В период с февраля по апрель 2006 года из печати вышли 3 выпуска журнала "Пермь спортивная", после чего издание "ушло на каникулы". Журнал возобновил свой выход в феврале 2008 года и периодически выпускался до мая 2009 года. 

9—10 августа состоялась традиционная 100 мильная парусная гонка Пермь – Чермоз – Пермь.

Это одно из старейших соревнований по парусному спорту в Прикамье, гонка начала проводиться сразу же после создания Камского водохранилища. Нынче спортсмены вышли на старт уже в сорок девятый раз.
Практически ко всем составляющим этой гонки уместно прибавить эпитет «самый». Помимо самого традиционного и апробированного десятилетиями маршрута – это и самый протяженный одиночный этап парусных соревнований: 100 морских миль составляют около 180 привычных нам километров. Маршрут яхтсмены преодолевают в среднем за сутки, при этом регламент гонки не предусматривает времени на отдых или остановки – участники все время проводят в непрерывной борьбе за обуздание ветра и превращения его в скорость яхты. Таким образом, это и самый длительный одиночный этап.
Добавляет трудностей яхтсменам и то обстоятельство, что на многокилометровых просторах Камского водохранилища при сильном ветре разыгрывается самая настоящая морская волна, для управления яхтой при которой требуются высокие спортивные навыки. Добавим также, что соревнования подразумевают и ночной этап ориентирования. Неудивительно поэтому, что к участию в этой гонке допускаются только взрослые экипажи, подготовленные к таким непростым условиям.
 В этом году на старт вышли четырнадцать экипажей в нескольких классах. Погода благоприятствовала спортсменам – длительное дождливое похолодание к началу соревнований сменилось ясной погодой с сильным и устойчивым ветром, что позволило спортсменам показать высокие результаты. Главный судья соревнований, участник всех 49 гонок Валерий Фролов сообщил нам, что благодаря таким погодным условиям общая скорость яхт оказалась довольно высокой, вследствие чего победители сумели значительно опередить суточный регламент. Однако сильный ветер принес яхтсменам не только возможность быстрого продвижения, но и серьезные проблемы: в результате мелких поломок четыре яхты не смогли окончить гонку.
 В итоге быстрее всех прошла дистанцию яхта парусной команды Land Rover «Викинг», выступавшая в классе «Конрад-25Р» в составе: капитан – Виталий Тараканов, помощник капитана – Александр Жарков, матросы – Алексей Санников, Сергей Рысков и Павел Уродовский. Этот экипаж показал лучшее время – 21 час 05 минут и заслуженно получил главный приз традиционной гонки – Кубок самой быстроходной яхты.

Антон Нестеров.